
盖板组件是家电设备的关键防护单元,通过高精度冲压与表面处理技术实现电磁屏蔽、防尘防水及美学集成。采用环保镀锌钢板/阻燃工程塑料,支持IP54防护等级与V-0防火认证,提供定制化色彩纹理方案,适配冰箱、空调、洗衣机等整机设计需求。

阀板是压缩机的核心流体控制元件,通过高平面度密封面与微孔阵列实现冷媒精准分流与零泄漏。采用阳极氧化铝合金/粉末冶金材质,平面度≤0.01mm,支持R134a/R290/R600a等环保冷媒,适配变频与定频压缩机高效运行。

高精度轴承是旋转系统的核心支承元件,通过优化的滚道几何设计与超精表面处理实现低振动、长寿命运行。采用氮化硅陶瓷/超纯净钢材质,摩擦系数<0.001,支持P4/P2级公差定制,满足高速、高温、真空等极端工况需求。

减速齿轮是动力传输系统的核心传动元件,通过高精度齿形设计与硬化处理实现大扭矩、低噪音的动力转换。采用渗碳合金钢与磨齿工艺,齿面接触强度≥1500MPa,单级传动效率>98%,支持行星齿轮、斜齿轮及蜗轮蜗杆定制化设计。

变速器组件是动力传递的核心模块,集成高精度齿轮组、换挡执行机构及智能润滑系统,实现扭矩无损分配与毫秒级响应。采用渗碳合金钢与复合涂层工艺,齿面接触强度≥1500MPa,支持MT/AT/DCT及电驱桥多平台定制,满足燃油车与新能源车型需求。

发动机组件是动力系统的核心模块,涵盖缸体、曲轴、连杆等精密加工件,通过微米级加工公差与热管理优化实现高功重比与低排放。采用蠕墨铸铁/锻铝材质与可控气氛热处理,疲劳寿命≥50万公里,支持汽油机、柴油机及混合动力平台定制化集成。

底阀座组件是流体控制系统的核心密封部件,确保介质单向零泄漏流通。采用高精度CNC加工实现微米级平面度与光洁度,适配高压、腐蚀性工况。提供不锈钢、铜合金等多元材质,支持密封结构和尺寸定制,为泵阀设备提供持久可靠的密封解决方案。

减震器精准运作的核心枢纽。通过流体精密控制实现毫秒级响应,航天级材料保障极端工况可靠耐久。专为高性能底盘调校设计,让车辆动态响应如臂使指。

车辆行驶品质的核心守护者。通过毫秒级动态响应自适应调节阻尼力,军工级密封技术确保全气候可靠耐久。专为电动平台优化设计,让颠簸化为平顺,驾驭更具质感。

为现代车辆提供精准驾控与舒适体验的核心解决方案。通过主动自适应技术实时响应路况变化,军工级材料确保极端环境可靠耐久。专为新能源车型优化设计,无缝兼容高压平台,让驾驶更安全平稳。

三重冗余架构实现10⁻⁹失效概率,响应速度<50ms。军工级材料耐受-40℃~150℃极端工况,集成自诊断与网络安全加密,保障制动/转向/感知系统零失效运行。

多领域数据感知的核心枢纽,融合MEMS/光纤/量子传感技术。微米级精度(±0.05% FS)、毫秒级响应(≤3ms),通过ISO 26262 ASIL-D/ISO 13849 PL e双安全认证。-196℃~300℃全温域工作,IP69K抗高压冲洗设计,满足工业4.0与自动驾驶严苛需求。

汽车空调变排量压缩机的核心运动件,采用特种合金与纳米表面工程。16°倾角控制精度±0.05°,摩擦系数μ<0.008。三重动平衡校正实现G1.0级(ISO 1940),-40℃冷启动至150℃高温零卡滞,保障制冷量精准线性调节。

车辆主动安全系统的核心信号源,采用高导磁合金与纳米级齿形控制。磁导率>4000(ISO 60404标准),齿槽相位误差≤±0.1°,输出信号波动<3%。三重防护涂层耐受盐雾2000小时,-50℃~220℃全温域信号零漂移,满足L2+智能驾驶需求。

车辆主动安全的终极防线,采用纳米复合配方与智能摩擦结构。摩擦系数μ稳定在0.38±0.05(SAE J661标准),制动距离缩短12%。多层降噪技术通过GB 5763噪音认证(<65dB),-40℃冰面至800℃高温制动无衰减,满足新能源车再生制动特殊工况。

机械传动的核心媒介,采用精密铸造与动平衡技术。轻量化设计实现惯性降低40%,沟槽纳米涂层保障摩擦系数μ>0.28。G2.5级动平衡(ISO 1940)抑制振动,全温域(-50℃~180℃)稳定运行,适配新能源电机至工业设备全场景。

关键连接点的安全卫士,采用变形螺纹/非金属嵌件/全金属锁紧三重技术。预置式防松设计通过DIN 65151振动测试(>3000次循环零松动),轴向预紧力保持率>95%。-196℃~550℃全温域稳定锁紧,满足航空航天、高铁、新能源等零失效场景需求。

车辆操控安全的核心保障,涵盖机械/电子/线控全架构转向部件。精密制造实现转向齿条定位精度±0.03mm,扭矩传感器灵敏度±0.1°。三重冗余设计通过ASIL-D功能安全认证,-40℃~125℃全温域毫秒级响应,满足L3+自动驾驶需求。

机械动力系统的核心传递部件,采用渗碳合金钢与创新齿形设计。精密磨齿技术实现AGMA 12级精度(齿形误差≤6μm),传动效率>98.5%。多层强化工艺保障>10⁷次疲劳寿命,全系支持油冷/风冷/干式运行,适配工业装备至新能源电驱全场景。

车辆动力分配系统的核心枢纽,采用渗碳合金钢与创新齿形设计。螺旋锥齿轮/准双曲面齿轮副啮合精度达AGMA 13级,扭矩分配偏差<±3%。多层复合强化工艺实现>500,000km疲劳寿命,全系支持电控锁止与扭矩矢量控制。